“现在，只需要把车停到充电区，拿出手机‘扫一扫’就能处理充电问题，又便利又安全。”这几天，家住场中路2401弄小区的王老伯逢人就夸小区里新增的同享充电桩。

  本来，为了缓解小区居民们的“泊车难”和充电焦虑，彭浦新村大街场中路2401弄居民区在大街的辅导和全力支持下，坚持党建引领，发挥“三驾马车”效果，凝集居委会、业委会与物业各方力气，推进设备同享充电桩项目“居民自己选、我们一同管”，以小区“微办理”处理民生“大问题”，让幸福感在家门口“提档晋级”。现在，小区内不只新增了15个同享充电桩，还增加了20个泊车位。

  场中路2401弄小区是一个建成于1987年的售后公房小区，共有46个楼栋，居民1062户，实有人口3685人。近年来，跟着置办新能源轿车的居民人数激增，原本就非常严重的泊车问题叠加上“充电难”后，变得更绰绰有余。无法之下，部分业主私自设备个人充电桩飞线充电，这不只给小区安全埋下了极大的危险，还简单引发邻里对立。

  居民区作业人员通过地毯式排摸和入户查询“两手抓”，关于居民区泊车状况和需求做到心中有底。“查询下来，小区现有的泊车位数量显着满意不了居民的泊车需求，居民的充电需求相同激烈。”

  场中路2401弄居民区党总支书记徐平介绍说，居民区从实有人口和实有车辆下手，具体摸清户在人在车在、户不在人在车在、户不在人不在车在（车在，一辆仍是两辆乃至更多）及现在无车但半年内有购车计划等各种状况的居民家庭状况，为后续展开车辆整理及推进设备同享充电桩项目打好根底。

  在梳理好居民区泊车现状以及泊车、充电的需求后，居民区党总支、居委会牵头，用好“1+5+X”联席会议等多个渠道，首要调整泊车规矩，广泛听取业委会、物业公司与业主代表等多方定见和主张，并安排并且展开屡次居民定见咨询、专题讨论。终究，泊车规矩调整计划高票通过。

  随后，居民区党总支还牵头，进一步标准泊车业主规模，完善物业办理机制，并依照新修订的泊车规矩展开整理和机动车停放整治作业，先后整理出一批长时间停留在小区的外来社会车辆和僵尸车。关于的确不属于居民区泊车规模但有火急泊车需求的车主也没有撒手不管，而是自动跨前，通过整合周边社会资源，帮忙处理泊车问题。

  与此一起，居民区还结合雨污水分流等施工项目，在不削减整体规划容积率、美化面积，不影响消防通道和居民出行的准则下，尽可能科学、合理地划定车位线。通过重复实地勘察和丈量，居民区自动挖潜，新增20个泊车位，使泊车位增加到191个。

  在归纳居民需求、相关定见主张和小区规划布局状况的根底上，居民区屡次牵头举行议事会、咨询会、听证会等，终究挑选与具有相关资质的优质第三方企业协作，发动小区设备同享充电桩项目建造作业。

  项目先行在小区主干道由南向北的试点区域，设备15个配备有充电过热维护设备、过压过载防水维护的同享充电桩，可以掩盖周边30个车位，根本可以很好的满意小区新能源车主的充电需求。运用同享充电桩不只充电安全、便利，且价格也非常接地气。

  徐平介绍说，小区采纳的同享充电形式对居民大众非常“友爱”并且真实。一方面，居民区前期投入“零本钱”，比方勘察、施工等费用均由企业自行承当；另一方面，运营企业与小区业委会、物业公司签定三方协议，服务费按约好份额分红。其间，小区的分红收益部分直接用于弥补小区公共收益。

  为了进步小区内同享充电桩运用功率，逐渐优化小区办理，场中路2401弄还向整体业主宣布《倡议书》，倡议新能源车主错时错峰有序泊车充电；非泊车顶峰时段，倡议油车车主优先停到一般泊车位；鼓舞私自设备充电设备的业主自行撤除，整治飞线充电乱象。

  同享充电桩投入到正常的运用中以来，既做到了居民“零投诉”，也让私拉电线充电现象在小区里彻底“消失”。居民区党总支表明，设备同享充电桩项目不只处理了“充电难”，更成为居民自治的生长载体，让“同享充电”变成“自治充电”。

  接下来，居民区还将依据充电桩后台数据剖析和小区实有新能源车辆数量改变，继续推进充电设备设备及电网扩容等作业，一起继续发挥小区“三位一体”效果，拟定居民条约，提高小区办理效能。