飞机客舱内部布局紧凑，设备繁多，共有内壁、地毯、盥洗室、座椅、配餐台等五大类上百个小类的清洗项需要完成。他们要洗地毯、刷壁板、擦桌板、扣污迹、换椅套、粘头片、清垃圾、洗厕所。大到看得见的客舱墙面，小到一枚座椅螺丝，甚至是出风口的缝隙，都需要他们仔仔细细的清洁。从行李架到小桌板、从踏脚板到遮阳板、从婴儿座台到扶手架、从座椅后袋到座椅头片、从座椅套表面到座椅垫里面、从客舱地板应急撤离荧光条到座椅根部三角金属架、从洗手间水池水沟到板壁镜面，这些都是要重点关注的对象。这群朴实可爱的“客舱美容师”也不会放过阅读灯上的一根毛发、金属架缝的一粒米饭、操作台面的一滴油渍。

  当班的班组长赵萍对大家说，通过多年实践操作，他们总结出一系列经验，比如清洁顺序必须要从上至下、由里到外；面板清洁所用毛巾必须先干后湿再干；清洁剂与水的配比一定要达到1:30；去除口香糖一定要喷洒除胶姆剂后等候2分钟后再处置。总之，一切的努力，一切的方法、一切的要求就是要达到这样的“无灰尘、无指痕、无色差、无污迹”的苛刻标准。

  张师傅正在用板刷清洁地上通风口的污渍，他展示着污渍对大家说，“这些飞机平均18天左右清洁一次，这18天里足够使这些通风口积下一层污渍，看到吗，刷子上都是黑黑的”。在客舱里，有很多类似于这样缝隙，比如座椅头顶和客舱顶部的出风口，阅读灯边的一圈缝隙，都是要关注的地方。

  不仅是天花板和出风口，扶手、地板、椅背都会藏着各种垃圾，一名员工正在一旁清理口香糖，赵萍介绍说口香糖类污渍是很难清除的，要使用除胶姆剂，具有一定腐蚀性。她说平时在咀嚼口香糖后，会吐在包装的锡纸上，然后扔进垃圾桶，同样作为清洁人员，她很能理解这份工作有多不易，也希望可以得到乘客们的理解，尽量能把口香糖吐在包装纸里。

  随着旺季来临，旅客量增大，垃圾量也逐渐增多，座椅后袋经常可以清理出果皮纸屑，瓜子壳、花生皮等。为保障旺季旅客能享有舒适的客舱，负责清洁的部门通过制定应急预案，合理调配员工作息时间，夏季在机舱内尽可能开放空调，保持员工良好的工作状态，除了自身付出努力外，他们更期盼旅客能尽量少扔垃圾。

  虹桥站坪清洁分部经理徐蔚介绍说，自从2011年全面接手客舱深度清洁工作以后，他们不断与国外先进航空公司对标。如今，吸引着南航、日航、全日空等国内外知名航司成为客户，为他们提供不一样的清洁服务。现在“要干净、来上海”的说法已经不胫而走，令东航地服清洁工人们感到自豪。

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